中国汽车新闻网3月23日讯 在去年“元+”计划发布后，东风雪铁龙有了非常明显改观，公司上下和经销商提升了士气，展示出新的精神风貌，车型销量也在逐步回暖。

而2021年，是神龙公司发布“元+”计划后的第一年，也是东风雪铁龙产品全面焕新，品牌持续向上的第一年，在很大程度上将决定雪铁龙在中国未来发展走势，因此十分关键。而2021款天逸C5 AIRCROSS作为今年新车“当头炮”，更被东风雪铁龙寄予厚望，也定下品牌新改变的基调。

虽然是改款车型，但是2021款天逸展示出多项值得关注的变化，特别是增加多项实用配置，同时价格保持不变，售价为15.97-22.97万元。而作为雪铁龙旗舰SUV车型，新车还专享“全额购置税补贴、24期免息以及保值无忧”三大政策。在2021款天逸上，以往法式浪漫演绎成更接地气、也更实际的幸福感，掀开品牌真正立足中国客户需求的新一页。

直面用户呼声，保值无顾虑

虽然中国汽车市场很大，但是雪铁龙已经退无可退，要想真正实现品牌复兴和销量反弹，就必须直面市场端出现问题和用户痛点。天逸是雪铁龙在中国销量最大的车型，也迎合国内SUV市场活动趋势，但是天逸所在的20万元级别SUV，也恰恰是各合资品牌“拳头”SUV集中的价格区间。而在知名度和知关注度都不占优势的情况下，2021款天逸要想迅速拉来“客户”，就需要下一剂“猛药”。

因此2021款天逸打出“全额购置税补贴、24期免息以和保值无忧”，三大组合拳，这相当于把车型的实际售价进一步降低，并为许多车主担心的二手车保值的顾虑，进行官方“兜底”。东风雪铁龙承诺：客户从即日起购买2021款天逸，一年内可按发票价85%申请保值回购，两年内按照75%、三年内按照65%，这样的保值率全面对标同级日系车型。

实际上，无论是天逸还是雪铁龙其他车型，市场反馈和车主口碑都不错，但由于市场占有率低，所以在保值和售后方面，成为影响更多消费者购买的障碍。因此2021款天逸不仅在保值方面，让消费者完全放心，同时在售后上也有了全面改善，提供“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”的五心守护政策，让天逸车主真正享受到开车出行带来的幸福感。

此外，在发布会上作为股东方代表，奥立维先生全程中文发言，也体现出Stellantis集团对于中国市场的尊重和信心。新集团会对东风雪铁龙品牌的发展提供持续的资源支持，帮助东风雪铁龙品牌在中国市场取得成功，这让一些对雪铁龙在中国前景担忧的消费者，也吃了“定心丸”。

车型数量缩减，增配不加价

一款车型真正取得成功，还是要靠实力来“说话”。东风雪铁龙总经理毛创新表示：“东风雪铁龙品牌必须拿出诚心才能赢得市场和消费者和的认可和信赖。把客户关注、高频使用的配置用于主销级别的车型上，实现配置全面升级、体验全面升级、性能全面升级”。这在2021款天逸上得到全面落实。

2021款天逸在外观内饰依然延续现款车型设计，同时仍旧搭载260THP与100THP两种动力，但是不同配置车型数量由9款调整到7款。其中搭载360THP车辆数量由7款减少到4款，而搭载400THP车型由两款增加到3款。

车型整体实用性配置全面丰富，不仅改变雪铁龙车型以往，被诟病“顶配之下皆丐配”的形象，同时高配车型的增加，也让新车市场定位提升有了支持。根据了解，2021款天逸将爱信8速手自一体变速箱、游艇式电子排挡杆、方向盘换挡拨片等多项高感知的舒适技术标配到全系，同时新增400THP悦享车型，让1.8T车型售价进入到20万内区间。

除了配置提升外，2021款天逸依然在舒适性、安全性以及车载互联方面体现出很高的水准。而作为以操控和底盘调教著称的品牌，2021款天逸C5 AIRCROSS搭载的PHC自适应液压稳定技术让驾乘者真切感受到“魔毯”效应。配合Grip control增强式智能多路况适应系统拥有“公路、雪地、泥地、沙地、ESP OFF”五种模式，实现“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的舒适驾控，这也是天逸有别于同级车型的重要卖点。

可以预见2021款天逸的上市是东风雪铁龙一个全新开始，在实现从品牌、产品到服务全面改观和升级后，相信东风雪铁龙将迎来消费者认可的佳音！